EV topluluğu büyük ve hızla büyüyor. Daha fazla insan EV satın aldıkça ve hepimiz bu yeni (ve birçok yerde hala yetersiz) şarj altyapısını paylaştıkça, hepimizin bu elektrikli topluluğun saygılı ve düşünceli üyeleri olmaya çalışması önemlidir. Aşağıda herkesi priz başında mutlu edecek yazılı ve yazılı olmayan kurallar bulunmaktadır.
! Kritik Kurallar - Bunları Asla İhlal Etmeyin
1. Sadece Şarj Ederken Prizin Yanına Park Edin
Bu çok kritiktir. Bir benzin pompasının önüne park edip alışverişe gitmezsiniz ve fişe takılı olup AKTİF olarak şarj etmiyorsanız bir şarj istasyonunun önüne park etmemelisiniz.
Neden önemlidir: Şarj noktaları sınırlı bir kaynaktır. Şarj etmediğiniz halde onları engellemek, gerçekten şarja ihtiyacı olan birinin şarj almasını engeller - potansiyel olarak onları yolda bırakır.
2. Şarj Tamamlandığında Arabanızı Hemen Çekin
Bazı EV şarj istasyonları, şarj işlemi bittikten sonra arabanızı fişe takılı ve gözetimsiz bırakırsanız "bekleme ücreti" almaya başlar. Diğerleri almaz, ancak şarja ihtiyacınız varken bir prize gelip prizlerin şarjı çoktan bitmiş arabalar tarafından işgal edildiğini görmek inanılmaz derecede sinir bozucu olabilir.
En İyi Uygulamalar:
- Telefon alarmı kurun veya uygulama bildirimlerini etkinleştirin
- Gerçekten ihtiyacınız yoksa %100'e kadar şarj etmeyin (şarj dolmaya yakın önemli ölçüde yavaşlar)
- Arabadan ayrılmanız gerekiyorsa, tamamlandıktan sonra 5-10 dakika içinde geri dönün
- Bekleyen başkaları olabileceğini düşünün
3. İzin Almadan Komşunuzun Fişini Çekmeyin
Kendiniz ne kadar şarja ihtiyaç duyarsanız duyun, aktif olarak şarj olan herhangi bir arabanın fişini çekmek büyük bir hatadır. Bir araba şarjı tamamladıysa, bu daha kabul edilebilirdir ancak yine de acil durumlar için bırakılmalıdır.
İstisnalar:
- Bazı sürücüler fişlerini çekmenin uygun olduğunu belirten notlar bırakır
- Bazı arabalar şarj portunu araç kapılarıyla kilitleyerek fişin çekilmesini önler
- Gerçek acil durumlarda, muhakemenizi kullanın - ancak bu nadir olmalıdır
Burası altın kuralın geçerli olduğu yerdir: başkalarının şarj seanslarına, kendinizinkine nasıl davranılmasını istiyorsanız öyle davranın.
📋 Önemli Yönergeler
Belirtilen Süre Sınırlarına Uyun
Arabanızın 8 saat şarj olması gerekebilir, ancak şarj istasyonunda 4 saatlik bir sınır belirtilmişse, lütfen buna uyun. Bu genellikle prizin yoğun bir bölgede olduğunu gösterir ve tüm gün işgal etmek, başka birinin gitmesi gereken yere gitmesini engelleyebilir.
İpucu: Süre sınırının izin verdiğinden daha fazla şarja ihtiyacınız varsa, arabanızı farklı bir yere taşımayı veya süre dolduğunda taşımak için geri dönmeyi planlayın.
Devrenize Dikkat Edin
Bir şarj istasyonunda çok sayıda priz varsa, şarj olan başka bir aracın hemen yanına park etmemeye çalışın. Yan yana duran prizler bir devreyi paylaşabilir ve başka bir aracın yakınına park ederek gücü kendiniz ve diğer araç arasında bölüştürebilirsiniz - bu da ikinizi de yavaşlatır.
En İyi Uygulama: Diğer herkesin hemen yanındaki yerler dışında boş yer kalmadıysa, siz ve diğer arabalar arasında biraz boşluk bırakın.
Sıranızı Bekleyin
Ülkenin bazı yoğun bölgelerinde, aracınızı şarj etmek için kendinizi bir kuyrukta bulabilirsiniz. Durum buysa, ilk gelen ilk hizmet alır esasına göre şarj sıranızı beklediğinizden emin olun. Kaynak yapmak yok!
Ayrıca, başkaları beklerken şarj ediyorsanız, gerekenden daha uzun süre şarj etmediğinizden veya park etmediğinizden emin olun. Başkaları bekliyorsa %100 yerine %80'e kadar şarj etmeyi düşünün, çünkü son %20 önemli ölçüde daha uzun sürer.
🤝 Topluluk Sorumlulukları
Bozuk Şarj İstasyonlarını Bildirin
Şarj istasyonunuzla ilgili bir sorun yaşarsanız veya durduğunuz istasyondaki prizlerden birinde bir sorun olduğunu fark ederseniz, bunu ağ sağlayıcısına bildirin. Genellikle şarj ünitelerinin üzerinde bir telefon numarası veya ağın mobil uygulamasında bir iletişim numarası bulunur.
Sorunu bildirmek, sorunun çözülmesini sağlayacaktır ve ne kadar çok kişi bildirirse, önceliğinin o kadar yüksek olması muhtemeldir. Sorunları bildirmek için bir dakikanızı ayırarak tüm EV topluluğuna yardımcı oluyorsunuz.
"ICE-ing" Durumunu Bildirin
ICEing nedir? ICE, benzinli araçları ifade eden "içten yanmalı motor" (internal combustion engine) kısaltmasıdır. Bir EV şarj noktasına park etmiş benzinli bir araç, EV topluluğunda "ICE'd" olarak adlandırılır.
Nasıl Başa Çıkılır:
- Kazara Engelleme: Çoğu durumda, kişi ne yaptığını anlamamıştır. Araç sahibini bulmaya ve arabanın çekilmesini sağlamaya yardımcı olması için mülkü yöneten kişiye bildirin.
- Kasıtlı Engelleme: Daha kötü durumlarda, araç prizi kasıtlı olarak engelliyordur. Belediyeler veya mülk sahipleri genellikle aracı masrafları sahibine ait olmak üzere çeker.
İz Bırakmayın
Şarj etmek, bir şeyler atıştırmak, köpeğinizi gezdirmek veya bacaklarınızı esnetmek için harika bir fırsattır - sadece çöplerinizi düzgün bir şekilde attığınızdan ve evcil hayvanlarınızın arkasını temizlediğinizden emin olun. Şarj alanlarını herkes için temiz ve hoş tutun.
Özel Durumlar ve Hususlar
Şarjınız Azaldığında
Kritik derecede düşük batarya ile bir şarj istasyonuna varırsanız ve biri şarj cihazını işgal ediyorsa (araba şarjı bitmiş ancak hala fişe takılı), birkaç seçeneğiniz vardır:
- Durumu açıklayan kibar bir notu ön camlarına bırakın
- Boşta duran aracı bildirmek için şarj ağıyla iletişime geçin
- Araba kilitli değilse ve fişini çekmenin uygun olduğunu belirten bir not varsa, fişini çekebilirsiniz
- Yakınlarda alternatifler olup olmadığını görmek için şarj ağı uygulamasını kullanın
Kablo Yönetimi
Doğru kablo yönetimi, şarj istasyonlarını güvenli ve erişilebilir tutar:
- Kabloların gereksiz yere yerde sürüklenmesine izin vermeyin
- İşiniz bittiğinde kabloları tutucularına geri koyun
- Şarj kablolarının üzerinden geçmeyin
- Hasarlı kabloları derhal bildirin
Park Etme Hususları
Herkesin şarj cihazlarına erişmesini kolaylaştırın:
- Çizgilerin içine ve şarj cihazına mümkün olduğunca yakın park edin
- Aracınızı konumlandırırken kablo uzunluğunu göz önünde bulundurun
- Bitişik şarj noktalarına erişimi engellemeyin
- Uzun kablolu bir adaptörünüz varsa, daha yakın olanları başkalarına bırakmak için daha uzak bir noktayı kullanmayı düşünün
Bölgesel Hususlar
Kuzey Amerika
- • Hızlı şarj cihazlarında bekleme ücretleri yaygındır
- • Birçok eyalette ICE-ing'e karşı yasalar vardır
- • Tesla Supercharger'larda otomatik bekleme ücretleri vardır
- • Bazı konumlarda süre sınırları vardır (tipik olarak 2-4 saat)
Avrupa
- • Şarj noktası düzenlemelerinin daha sıkı uygulanması
- • Halka açık şarj görgü kurallarına daha fazla vurgu
- • Birçok konum enerji yerine süreye göre ücret alır
- • Kentsel alanlarda daha yüksek şarj cihazı yoğunluğu
Şarj Görgü Kurallarının Altın Kuralları
Sadece şarja ihtiyacınız olduğunda şarj edin. Şarj noktalarını normal park yeri olarak kullanmayın.
İşiniz bittiğinde hemen çekilin. Alarmlar kurun, bildirimleri etkinleştirin ve düşünceli olun.
Başkalarına size davranılmasını istediğiniz gibi davranın. Hepimiz bu işte beraberiz.
Altyapıyı iyileştirmeye yardımcı olun. Sorunları bildirin ve başkalarını eğitin.
Sabırlı ve anlayışlı olun. EV topluluğu büyüdükçe hepimiz birlikte öğreniyoruz.
Daha İyi Bir EV Topluluğu İnşa Etmek
Hepimiz bu kurallara uyar ve birbirimizi kollarsak, EV topluluğu dostane ve kullanışlı kalacaktır. Şarj altyapısı genişlemeye ve iyileşmeye devam ettikçe, iyi görgü kuralları herkesin olumlu bir deneyim yaşamasını sağlayacaktır.
Unutmayın, her EV sürücüsü bir zamanlar yeniydi. Birinin hata yaptığını görürseniz, onlara nazikçe yaklaşın ve eğitmeye yardımcı olun. Hepimiz elektrikli ulaşımı başarılı kılmak için birlikte çalışan aynı topluluğun parçasıyız.
Şarj altyapısı her geçen gün iyileşiyor, ancak bu arada, kolektif iyi davranışımız ve başkalarına karşı düşüncemiz deneyimi herkes için daha iyi hale getirecektir. Bir şarj istasyonunda karşılaşmak isteyeceğiniz EV sürücüsü olun!
