Куповина електричног возила захтева разматрање другачијих фактора од куповине бензинског аутомобила. Овај свеобухватни водич покрива све што треба да процените пре куповине.

1 Захтеви за домет
Колико далеко обично возите у току дана? Ово је најважнији фактор.
Питања која треба поставити:
- • Колика је ваша дневна удаљеност до посла?
- • Да ли редовно идете на дуга путовања?
- • Која је ваша најдужа типична вожња?
- • Да ли вам треба резерва домета за хладно време?
Правило палца: Изаберите ЕВ са 2-3 пута већим дометом од ваше дневне вожње. Ако возите 40 миља дневно, ЕВ са дометом од 200+ миља је сасвим довољан.
2 Приступ пуњењу
Да ли можете да пуните код куће или на послу? Ово драстично утиче на искуство власништва ЕВ.
Кућно пуњење
Идеалан сценарио. Будите се са пуним пуњењем свакодневно. Најјефтиније пуњење.
Пуњење на послу
Одлична допуна или алтернатива кућном пуњењу. Често бесплатно.
Само јавно
Изводљиво али мање погодно. Виши трошкови. Захтева планирање.
Без приступа
Власништво ЕВ веома тешко. Размислите о PHEV уместо тога.
3 Буџет и укупни трошкови
Размотрите укупне трошкове власништва
Куповна цена: ЕВ могу коштати више у старту али...
Подстицаји: Савезни порески кредит до $7,500 + државни/локални рабати
Уштеда горива: $800-1,500/годишње наспрам бензина
Уштеда одржавања: $500-1,000/годишње наспрам бензинских аутомобила
Осигурање: Често слично или мало више
5-Годишњи TCO: Многа ЕВ коштају мање за поседовање од еквивалентних бензинских возила када се урачунају сви трошкови.
4 Величина и тип возила
Која величина возила вам је потребна? ЕВ сада долазе у свим облицима и величинама.
Компакт/Лимузина
Најбоља ефикасност, нижа цена, погодно за град
SUV/Кросовер
Више простора, погодно за породицу, свестрано
Камионет
Вуча, превоз терета, радна способност
5 Локална инфраструктура
Каква је инфраструктура за пуњење у вашем подручју?
Проверите:
- • Број јавних пуњача у кругу од 10 миља
- • DC брзи пуњачи на вашим уобичајеним рутама
- • Доступне мреже за пуњење (Tesla, Electrify America, итд.)
- • Доступност пуњења на радном месту
- • Локације за куповину/вечеру са пуњачима
Алати: Користите PlugShare апликацију да мапирате пуњаче у вашем подручју
6 Клима и време
Како ваша клима утиче на перформансе ЕВ?
Хладно време
- • Домет смањен 20-40% на екстремној хладноћи
- • Претходна климатизација значајно помаже
- • ЕВ опремљена топлотном пумпом раде боље
- • Урачунајте додатну резерву домета
Топло време
- • Домет смањен 10-20% на екстремној врућини
- • Употреба климе утиче на домет
- • Термално управљање батеријом је важно
- • Мањи утицај него хладно време
7 Карактеристике и технологија
Важне карактеристике специфичне за ЕВ:
- • Брзина DC брзог пуњења: 50 kW минимум, 150+ kW идеално
- • Топлотна пумпа: Боља ефикасност по хладном времену
- • Вожња једном педалом: Погодно регенеративно кочење
- • Претходна климатизација: Загрејте/охладите аутомобил пре вожње
- • Планирање руте: Уграђена навигација са заустављањима за пуњење
- • Ажурирања путем ваздуха: Софтверска побољшања на даљину
8 Ново наспрам половног
Предности новог ЕВ
- • Пуна гаранција (8-10 година на батерију)
- • Подобно за савезни порески кредит
- • Најновија технологија
- • Опције дужег домета
Предности половног ЕВ
- • Нижа куповна цена
- • Мања депресијација
- • Још увек има преосталу гаранцију
- • Доказани подаци о поузданости
Ваш оквир за одлуку о куповини ЕВ
ЕВ је одличан ако:
- • Можете да пуните код куће или на послу
- • Дневна вожња испод 200 миља
- • Добра локална инфраструктура за пуњење
- • Желите најниже оперативне трошкове
Размотрите PHEV ако:
- • Ограничен приступ пуњењу
- • Честа дуга путовања (300+ миља)
- • Желите опцију транзиције
- • Треба вам максимална флексибилност
Сачекајте са ЕВ ако:
- • Немате приступ пуњењу уопште
- • Веома удаљено подручје без инфраструктуре
- • Треба вам честа вуча на дуге стазе
- • Буџет изузетно ограничен (размотрите половно)
Коначна листа за проверу
✓ Израчунао сам своје потребе за дометом (2-3x дневне вожње)
✓ Потврдио приступ пуњењу (кућа/посао/јавно)
✓ Истражио укупне трошкове власништва
✓ Одредио потребну величину/тип
✓ Проверио локалну инфраструктуру за пуњење
✓ Размотрио утицај климе
✓ Прегледао доступне подстицаје
✓ Тестирао жељене моделе