寒冷天气影响
续航减少：极寒天气下减少 20-40%
电池化学反应在低温下变慢。加热车厢消耗大量能量。
缓解策略：
- • 插电时预调节： 出发前加热车辆和电池
- • 停在车库： 即使是不加热的车库也有帮助
- • 使用座椅加热： 比车厢加热更高效
- • 选择配备热泵的电动汽车： 加热效率高 2-3 倍
炎热天气影响
续航减少：极热天气下减少 10-20%
空调使用和电池冷却系统消耗能量。
缓解策略：
- • 预调节车厢： 插电时冷却车辆
- • 停在阴凉处： 减少空调负荷
- • 使用通风座椅： 减少空调需求
- • 贴膜窗户： 减少热量进入
现实世界示例
挪威的成功
尽管冬季严酷，电动汽车市场份额仍达 90%。证明只要规划得当，电动汽车在寒冷气候下也能正常工作。
亚利桑那/德克萨斯
炎热气候下电动汽车普及率高。高温影响不如低温严重。
底线
天气影响续航，但电动汽车在所有气候下都能工作。在选择续航时，为寒冷气候预留 30% 的缓冲。通过预调节和养成良好的习惯，天气影响是可控的。极端气候下的数百万电动汽车车主证明了这一点！
