Automobilový průmysl prochází různými fázemi elektrifikace. Pochopení rozdílů mezi tradičními benzínovými vozidly, hybridy, plug-in hybridy a plně elektrickými vozidly vám pomůže vybrat tu správnou možnost.
1. Tradiční vozidla na benzín/naftu
Jak to funguje
Spalovací motor spaluje benzín nebo naftu k výrobě energie. Žádné elektrické komponenty pro pohon.
- 100% pohon na benzín/naftu
- 20-30% účinnost
- Pravidelné tankování na čerpacích stanicích
- Nejvyšší emise
2. Hybridní elektrická vozidla (HEV)
Jak to funguje
Kombinuje benzínový motor s malým elektromotorem a baterií. Nelze nabíjet ze zásuvky - baterie se nabíjí pouze rekuperačním brzděním a motorem.
Examples: Toyota Prius, Honda Accord Hybrid, Ford Maverick Hybrid
- O 30-50 % lepší spotřeba paliva než u benzínu
- Žádné nabíjení není nutné
- Elektromotor pomáhá benzínovému motoru
- Stále vyžaduje veškerou údržbu benzínového vozu
3. Plug-in hybridní vozidla (PHEV)
Jak to funguje
Větší baterie a elektromotor než u HEV. Lze připojit k nabíjení. Jezdí na elektřinu 20-50 mil, poté se přepne na benzínový motor.
Examples: Toyota RAV4 Prime, Jeep Wrangler 4xe, Ford Escape PHEV, Volvo XC60 Recharge
- Dojezd pouze na elektřinu: 20-50 mil
- Benzínový motor pro delší cesty
- To nejlepší z obou světů pro mnoho řidičů
- Stále má složitou údržbu benzínového motoru
4. Bateriová elektrická vozidla (BEV)
Jak to funguje
Jezdí zcela na bateriový pohon. Žádný benzínový motor. Musí se nabíjet ze zásuvky. Nulové emise.
Examples: Tesla Model 3, Nissan Leaf, Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt, Hyundai Ioniq 5
- Dojezd: 200-400+ mil
- Nulové výfukové emise
- Nejnižší provozní náklady
- Minimální údržba
- Vyžaduje přístup k nabíjení
Srovnávací tabulka
| Funkce | HEV | PHEV | BEV |
|---|---|---|---|
| Lze nabíjet? | Ne | Ano | Ano (vyžadováno) |
| Elektrický dojezd | 1-2 míle | 20-50 mil | 200-400+ mil |
| Má spalovací motor? | Ano | Ano | Ne |
| Údržba | Vysoká | Vysoká | Nízká |
| Emise | Nižší než plyn | Velmi nízké (pokud se nabíjí) | Nulové výfukové |
Který je pro vás ten pravý?
HEV: Lepší spotřeba paliva než u benzínu, není potřeba nabíjecí infrastruktura, známé tankování
PHEV: Elektrické pro každodenní jízdu, benzín pro dlouhé cesty, přechodná možnost pro ty, kteří si nejsou jisti plným EV
BEV: Nejnižší provozní náklady, nejlepší pro životní prostředí, nejlepší zážitek z jízdy, vyžaduje přístup k nabíjení
