kWh vs Essence vs Diesel

Comparer l'énergie, l'efficacité et les coûts entre les types de carburant

Comparer les véhicules électriques aux voitures à essence et diesel nécessite de comprendre différentes unités d'énergie et métriques d'efficacité. Décomposons les chiffres pour faire des comparaisons significatives.

Une infographie montrant trois pompes à carburant côte à côte : une prise de recharge électrique étiquetée "kWh", une pompe à essence étiquetée "Gallons/Litres", et une pompe diesel étiquetée "Gallons/Litres". Au-dessus de chacune, montrez le contenu énergétique (8,9 kWh par litre équivalent) et des flèches d'efficacité montrant combien d'énergie atteint réellement les roues (VE : 85-90 %, Essence : 20-30 %, Diesel : 30-40 %). Design moderne et propre avec du vert pour le VE.

Comparaison du Contenu Énergétique

La Norme d'Équivalence EPA

L'EPA a établi que 33,7 kWh d'électricité = 1 gallon d'essence (8,9 kWh = 1 litre) en termes de contenu énergétique. Ceci est utilisé pour calculer le MPGe (miles per gallon equivalent) pour les VE.

Électricité (kWh)

8,9 kWh

= 1 litre d'essence équivalent

Utilisé directement par le moteur électrique

Essence

1 litre

= 8,9 kWh d'énergie

Doit être brûlé dans le moteur

Diesel

1 litre

= 10 kWh d'énergie

~12 % plus d'énergie que l'essence

L'Écart d'Efficacité

Voici la différence cruciale : Avoir de l'énergie est une chose - l'utiliser efficacement en est une autre. Les moteurs électriques sont considérablement plus efficaces que les moteurs à combustion.

Véhicules Électriques : 85-90 % Efficaces

Les moteurs électriques convertissent 85-90 % de l'énergie électrique en mouvement. Très peu est gaspillé en chaleur.

Flux d'Énergie (100 kWh de la batterie) :

  • • 85-90 kWh → Alimente les roues (mouvement)
  • • 10-15 kWh → Perdu en chaleur et autres pertes

Véhicules à Essence : 20-30 % Efficaces

Les moteurs à essence gaspillent 70-80 % de l'énergie du carburant en chaleur. Seulement 20-30 % fait réellement bouger la voiture.

Flux d'Énergie (100 kWh de l'essence) :

  • • 20-30 kWh → Alimente les roues (mouvement)
  • • 70-80 kWh → Gaspillé en chaleur (échappement, refroidissement, friction)

Véhicules Diesel : 30-40 % Efficaces

Les moteurs diesel sont plus efficaces que l'essence mais gaspillent toujours la plupart de l'énergie en chaleur.

Flux d'Énergie (100 kWh du diesel) :

  • • 30-40 kWh → Alimente les roues (mouvement)
  • • 60-70 kWh → Gaspillé en chaleur

Conclusion : Pour déplacer une voiture sur la même distance, vous avez besoin de 3-4 fois plus d'énergie de l'essence ou du diesel que de l'électricité. C'est pourquoi les VE sont tellement moins chers à "alimenter".

Exemple du Monde Réel : 480 km de Conduite

Véhicule Électrique

Efficacité : 5 km/kWh

Énergie nécessaire : 100 kWh

Coût à 0,13 $/kWh : 13,00 $

13,00 $

Véhicule à Essence

Efficacité : 7,8 L/100km

Carburant nécessaire : 38 litres

Coût à 0,92 $/L : 35,00 $

35,00 $

Véhicule Diesel

Efficacité : 5,9 L/100km

Carburant nécessaire : 28 litres

Coût à 1,06 $/L : 30,00 $

30,00 $

Économies : Le VE coûte 63 % moins cher que l'essence et 57 % moins cher que le diesel pour la même distance. Sur 24 000 km par an, c'est 1 100-1 650 $ d'économies annuelles sur le carburant seul.

Comprendre le MPGe

Qu'est-ce que le MPGe ?

MPGe (Miles Per Gallon equivalent) vous permet de comparer l'efficacité des VE aux voitures à essence en utilisant une métrique familière. Il répond à : "Si ce VE utilisait de l'essence, quel serait son MPG ?"

Formule :

MPGe = (Miles parcourus ÷ kWh utilisés) × 33,7

Exemples de Notes MPGe VE

  • Tesla Model 3 : 132 MPGe
  • Hyundai Ioniq 6 : 140 MPGe
  • Ford Mustang Mach-E : 93 MPGe
  • Rivian R1T : 70 MPGe

MPG Véhicule à Essence Comparable

  • Honda Civic : 36 MPG
  • Toyota Camry : 32 MPG
  • Ford Explorer : 24 MPG
  • Ford F-150 : 22 MPG

À Retenir : Même les VE les moins efficaces ont des notes MPGe 2-3 fois plus élevées que les véhicules à essence comparables. Les VE efficaces peuvent atteindre une efficacité 4-5 fois meilleure.

Comparaison du Coût Annuel de Carburant

Basé sur 24 000 km par an

Vehicle Type Efficiency Fuel Price Annual Cost
VE Efficace 6,4 km/kWh (135 MPGe) 0,13 $/kWh 488 $
VE Moyen 4,8 km/kWh (101 MPGe) 0,13 $/kWh 650 $
Voiture Essence Efficace 5,9 L/100km 0,92 $/L 1 313 $
Voiture Essence Moyenne 8,4 L/100km 0,92 $/L 1 875 $
Voiture Diesel 6,7 L/100km 1,06 $/L 1 714 $
SUV/Camion Essence 11,8 L/100km 0,92 $/L 2 625 $

Économies sur 5 Ans : Un VE moyen économise 6 125-10 875 $ sur le carburant par rapport aux véhicules à essence sur 5 ans (120 000 km). C'est une somme importante qui compense tout prix d'achat plus élevé.

Impact Environnemental

Au-delà du coût, la différence d'efficacité a des implications environnementales majeures. Moins d'énergie nécessaire signifie moins d'émissions, même en tenant compte de la production d'électricité.

Électrique (Réseau Moyen US)

~125 g CO₂/km

Inclut les émissions de production d'électricité

Essence

~220 g CO₂/km

Émissions directes à l'échappement

Diesel

~200 g CO₂/km

Émissions directes à l'échappement

Note : À mesure que le réseau électrique devient plus propre avec plus d'énergie renouvelable, les VE deviennent automatiquement encore plus propres sans aucun changement au véhicule. Les émissions de l'essence et du diesel restent constantes.

La Conclusion

Efficacité Énergétique : Les VE sont 3-4x plus efficaces que les véhicules essence/diesel

Coût du Carburant : L'électricité coûte 3-5x moins cher par kilomètre que l'essence ou le diesel

Économies Annuelles : 800-1 500 $+ par an sur le carburant pour les conducteurs moyens

Impact Environnemental : 40-60 % d'émissions inférieures, s'améliorant à mesure que le réseau devient plus propre

MPGe : La plupart des VE atteignent 90-140 MPGe vs 20-40 MPG pour les véhicules à essence

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