Å sammenligne elbiler med bensin- og dieselbiler krever forståelse av ulike energienheter og effektivitetsmål. La oss bryte ned tallene for å gjøre meningsfulle sammenligninger.
Sammenligning av Energiinnhold
Energiekvivalenter
For å sammenligne energiinnhold bruker vi ofte kWh. 1 liter bensin inneholder ca. 8,9 kWh energi.
Elektrisitet (kWh)
1 kWh
= Direkte energi
Brukes direkte av elektrisk motor
Bensin
1 liter
= 8,9 kWh energi
Må forbrennes i motor
Diesel
1 liter
= 10,0 kWh energi
~12% mer energi enn bensin
Effektivitetsgapet
Her er den avgjørende forskjellen: Å ha energi er én ting - å bruke den effektivt er noe annet. Elektriske motorer er dramatisk mer effektive enn forbrenningsmotorer.
Elbiler: 85-90% Effektive
Elektriske motorer omdanner 85-90% av elektrisk energi til bevegelse. Svært lite går tapt som varme.
Energistrøm (100 kWh fra batteri):
- • 85-90 kWh → Driver hjulene (bevegelse)
- • 10-15 kWh → Tapt som varme og andre tap
Bensinbiler: 20-30% Effektive
Bensinmotorer sløser bort 70-80% av drivstoffenergien som varme. Bare 20-30% beveger faktisk bilen.
Energistrøm (100 kWh fra bensin):
- • 20-30 kWh → Driver hjulene (bevegelse)
- • 70-80 kWh → Sløst bort som varme (eksos, kjøling, friksjon)
Dieselbiler: 30-40% Effektive
Dieselmotorer er mer effektive enn bensin, men sløser fortsatt bort mesteparten av energien som varme.
Energistrøm (100 kWh fra diesel):
- • 30-40 kWh → Driver hjulene (bevegelse)
- • 60-70 kWh → Sløst bort som varme
Konklusjon: For å flytte en bil samme avstand, trenger du 3-4 ganger mer energi fra bensin eller diesel enn fra elektrisitet. Dette er grunnen til at elbiler er så mye billigere i "drivstoff".
Eksempel fra Virkeligheten: 500 km Kjøring
Elbil
Effektivitet: 20 kWh/100 km
Energi nødvendig: 100 kWh
Kostnad ved 1,50 kr/kWh: 150 kr
150 kr
Bensinbil
Effektivitet: 0,8 l/mil
Drivstoff nødvendig: 40 liter
Kostnad ved 20 kr/l: 800 kr
800 kr
Dieselbil
Effektivitet: 0,6 l/mil
Drivstoff nødvendig: 30 liter
Kostnad ved 19 kr/l: 570 kr
570 kr
Besparelser: Elbilen koster 81% mindre enn bensin og 74% mindre enn diesel for samme avstand. Over 15 000 km per år er det 10 000-15 000 kr i årlige besparelser kun på drivstoff.
Forstå Forbruk
Hva er kWh/100 km?
I Europa måler vi elbilforbruk i kWh per 100 kilometer. Lavere tall er bedre (mer effektivt). Det tilsvarer "liter på mila" for bensinbiler.
Tommelfingerregel:
15-20 kWh/100 km er normalt forbruk for de fleste elbiler.
Eksempel på Elbilforbruk
- • Tesla Model 3: 14-16 kWh/100 km
- • Hyundai Ioniq 6: 14-16 kWh/100 km
- • Ford Mustang Mach-E: 18-22 kWh/100 km
- • Audi e-tron: 22-26 kWh/100 km
Sammenlignbar Bensinbil Forbruk
- • Toyota Corolla: 0,5 l/mil (ca. 45 kWh/100 km energi)
- • VW Golf: 0,6 l/mil (ca. 53 kWh/100 km energi)
- • Volvo XC90: 0,9 l/mil (ca. 80 kWh/100 km energi)
- • Ford F-150: 22 MPG
Poenget: Selv de minst effektive elbilene bruker under halvparten av energien til sammenlignbare bensinbiler.
Årlig Drivstoffkostnad Sammenligning
Basert på 15 000 km per år
| Vehicle Type | Efficiency | Fuel Price | Annual Cost |
|---|---|---|---|
| Effektiv Elbil | 15 kWh/100 km | 1,50 kr/kWh | 3 375 kr |
| Gjennomsnittlig Elbil | 20 kWh/100 km | 1,50 kr/kWh | 4 500 kr |
| Effektiv Bensinbil | 0,5 l/mil | 20 kr/l | 15 000 kr |
| Gjennomsnittlig Bensinbil | 0,7 l/mil | 20 kr/l | 21 000 kr |
| Dieselbil | 0,6 l/mil | 19 kr/l | 17 100 kr |
| Bensin SUV | 0,9 l/mil | 20 kr/l | 27 000 kr |
5-Års Besparelser: En gjennomsnittlig elbil sparer 60 000-100 000 kr på drivstoff sammenlignet med bensinbiler over 5 år (120 000 km). Det er betydelige penger som veier opp for eventuell høyere kjøpesum.
Miljøpåvirkning
Utover kostnad har effektivitetsforskjellen store miljømessige konsekvenser. Mindre energibehov betyr færre utslipp, selv når man regner med strømproduksjon.
Elektrisk (Norsk Miks)
~0-20 g CO₂/km
Inkluderer utslipp fra strømproduksjon (svært lavt i Norge)
Bensin
~220 g CO₂/km
Direkte eksosutslipp
Diesel
~200 g CO₂/km
Direkte eksosutslipp
Merk: Ettersom strømnettet blir renere med mer fornybar energi, blir elbiler automatisk enda renere uten endringer på kjøretøyet. Bensin- og dieselutslipp forblir konstante.
Konklusjonen
Energieffektivitet: Elbiler er 3-4x mer effektive enn bensin/dieselbiler
Drivstoffkostnad: Elektrisitet koster 3-5x mindre per mil enn bensin eller diesel
Årlige Besparelser: 10 000-15 000+ kr per år på drivstoff for gjennomsnittlige sjåfører
Miljøpåvirkning: 40-60% lavere utslipp globalt, nær null i Norge
Forbruk: De fleste elbiler bruker 1,5-2,0 kWh/mil vs 5-8 kWh/mil (energi) for bensinbiler
