Çfarë është një Automjet Elektrik?

Një automjet elektrik (EV) është një automjet që përdor një ose më shumë motorë elektrikë për shtytje në vend të një motori me djegie të brendshme. Këto automjete fuqizohen nga energjia elektrike e ruajtur në bateri, duke eliminuar nevojën për benzinë ose naftë. Automjetet elektrike përfaqësojnë një ndryshim thelbësor në mënyrën se si mendojmë për transportin personal, duke ofruar përvoja drejtimi më të pastra, më efikase dhe shpesh më të këndshme.

Një pamje e prerë e një automjeti elektrik modern që tregon paketën e baterisë nën dysheme, motorin elektrik dhe elektronikën e fuqisë. Stil ilustrimi i pastër, teknik me komponentë të etiketuar.

Komponentët Kryesorë të një EV

1. Paketa e Baterisë

Zemra e një automjeti elektrik. Kjo paketë e madhe baterish litium-jon (e ngjashme por shumë më e madhe se bateria e telefonit tuaj) ruan energjinë elektrike që fuqizon automjetin.

Zakonisht montohet nën dysheme për shpërndarje optimale të peshës
Kapaciteti matet në kilovat-orë (kWh)
Kapacitet më i madh = rreze më e gjatë drejtimi
Zakonisht garantohet për 8-10 vjet ose 100,000+ milje

2. Motori Elektrik

Konverton energjinë elektrike nga bateria në energji mekanike për të rrotulluar rrotat. Shumë më i thjeshtë se një motor me gaz me shumë më pak pjesë lëvizëse.

Ofron çift rrotullues të menjëhershëm (fuqi e menjëhershme)
Jashtëzakonisht efikas (85-90% kundrejt 20-30% për motorët me gaz)
Funksionim pothuajse i heshtur
Mund të funksionojë gjithashtu në të kundërt si gjenerator (frenim rigjenerues)

3. Inverteri/Elektronika e Fuqisë

Konverton fuqinë DC nga bateria në fuqi AC për motorin dhe menaxhon rrjedhën e fuqisë në të gjithë automjetin.

4. Karikuesi në Bord

Konverton fuqinë AC nga stacionet e karikimit në fuqi DC për të karikuar baterinë. Mendojeni si një përshtatës të sofistikuar.

5. Sistemi i Menaxhimit Termik

Mban baterinë dhe motorin në temperatura optimale operimi për performancë dhe jetëgjatësi.

6. Porta e Karikimit

Ku futni prizën për të karikuar automjetin, ngjashëm me mënyrën se si karikoni telefonin tuaj.

Një infografikë që tregon rrjedhën e energjisë në një automjet elektrik: nga rrjeti elektrik përmes portës së karikimit, te bateria, përmes kontrolluesit të motorit, te motori elektrik dhe së fundi te rrotat. Përdorni shigjeta dhe ikona të thjeshta.

Llojet e Automjeteve Elektrike

Automjete Elektrike me Bateri (BEV)

Automjete plotësisht elektrike pa motor me gaz. Ato funksionojnë plotësisht me energji baterie dhe duhet të futen në prizë për t'u rimbushur.

Shembuj: Tesla Model 3, Nissan Leaf, Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt

Kur njerëzit thonë "EV," zakonisht nënkuptojnë BEV

Automjete Elektrike Hibride Plug-in (PHEV)

Kanë si motor elektrik me bateri ASHTU EDHE motor me gaz. Mund të drejtojnë 20-50 milje vetëm me energji elektrike, pastaj kalojnë në gaz.

Shembuj: Toyota RAV4 Prime, Jeep Wrangler 4xe, Ford Escape PHEV

Automjete Elektrike Hibride (HEV)

Kanë një motor të vogël elektrik për të ndihmuar motorin me gaz por nuk mund të futen në prizë. Bateria karikohet vetëm përmes frenimit rigjenerues.

Shembuj: Toyota Prius, Honda Accord Hybrid

Ndërsa teknikisht janë "automjete elektrike," këto zakonisht quhen thjesht "hibride" për t'u dalluar nga BEV-të

Si Funksionojnë Automjetet Elektrike

Procesi i Drejtimit

Shtypni përshpejtuesin: Sinjali dërgohet te elektronika e fuqisë
Elektronika e fuqisë: Tërheq energji nga bateria dhe e konverton në tensionin e duhur
Motori elektrik: Merr fuqi dhe krijon forcë rrotulluese (çift rrotullues)
Sistemi i transmetimit: Transferon fuqinë te rrotat
Lëshoni përshpejtuesin: Motori kalon në modalitetin e gjeneratorit, duke kapur energjinë kinetike dhe duke e ruajtur atë përsëri në bateri (frenim rigjenerues)

Dallimet Kryesore nga Makinat me Gaz

Pa marshe: Shumica e EV-ve përdorin transmisione me një shpejtësi. Fuqia është gjithmonë e disponueshme menjëherë në çdo shpejtësi
Frenimi rigjenerues: Ngadalësimi rikap energjinë në vend që ta shpërdorojë atë si nxehtësi
Funksionim i heshtur: Pa zhurmë motori, pa dridhje
Çift rrotullues i menjëhershëm: Fuqia maksimale e disponueshme nga zero RPM

Një krahasim krah për krah i një automjeti elektrik dhe një automjeti me gaz me pamje transparente që tregojnë sistemet e tyre të transmetimit. EV tregon bateri dhe motor të thjeshtë, ndërsa makina me gaz tregon motor kompleks dhe transmision.