Véhicules à Pile à Combustible Hydrogène (FCEV)
Comment Ils Fonctionnent
Les piles à combustible à hydrogène convertissent le gaz hydrogène en électricité pour alimenter des moteurs électriques. La seule émission est de la vapeur d'eau.
Avantages
- • Ravitaillement rapide (3-5 minutes)
- • Longue autonomie (480-640 km)
- • Zéro émission
Défis
- • Infrastructure : Très peu de stations hydrogène (principalement en Californie)
- • Efficacité : 25-35 % du puits à la roue vs 70-80 % pour les BEV
- • Coût : Véhicules et carburant coûteux
- • Production : La plupart de l'hydrogène provient de combustibles fossiles (pas vert)
Biocarburants
Carburants dérivés de matière organique (éthanol, biodiesel)
Statut : Peuvent réduire les émissions mais toujours des moteurs à combustion avec pollution et inefficacité associées. Limité par l'utilisation des terres pour les cultures.
Carburants Synthétiques (E-fuels)
Carburants de type essence créés à partir de CO2 et d'hydrogène
Statut : Très coûteux, énergivore à produire. Utilise toujours des moteurs à combustion. Pas commercialement viable pour les véhicules de tourisme.
Pourquoi les VE à Batterie Gagnent
- ✓ L'infrastructure existe déjà (électricité partout)
- ✓ 2-3x plus efficaces que l'hydrogène
- ✓ Coût inférieur à posséder et utiliser
- ✓ Technologie éprouvée avec des millions de véhicules
- ✓ Batteries et recharge s'améliorant rapidement
