Entender la carga de VE puede parecer complicado al principio, pero en realidad es bastante sencillo una vez que aprendes lo básico. Hay tres niveles principales de carga y varios tipos de conectores utilizados en diferentes regiones y fabricantes.
Niveles de Carga Explicados
Carga Nivel 1 (120V AC)
What is it?: Carga desde un tomacorriente doméstico estándar (120V en América del Norte).
Specifications:
- Potencia: 1.4-1.9 kW
- Velocidad: 3-5 millas de autonomía por hora
- Carga completa: 40-50+ horas
Best For:
- Carga nocturna para bajo kilometraje diario
- Carga de respaldo de emergencia
- PHEVs con baterías pequeñas
- No requiere instalación
Carga Nivel 2 (240V AC)
What is it?: Carga desde un tomacorriente de 240V (como un tomacorriente de secadora) o cargador de VE dedicado.
Specifications:
- Potencia: 3.3-19.2 kW (típicamente 7.2-11 kW)
- Velocidad: 12-60 millas de autonomía por hora
- Carga completa: 4-10 horas
Best For:
- Carga en casa (más común)
- Carga en el lugar de trabajo
- Estacionamientos públicos
- Carga nocturna o diaria
Note: Este es el punto ideal para la mayoría de los propietarios de VE. Lo suficientemente rápido para necesidades diarias, suave con la batería y asequible de instalar.
Carga Rápida DC (DCFC)
What is it?: Carga DC de alta potencia que evita el cargador a bordo del auto.
Specifications:
- Potencia: 50-350 kW
- Velocidad: 100-200+ millas en 15-30 minutos
- Carga al 80%: 20-40 minutos
Best For:
- Viajes por carretera y viajes de larga distancia
- Recargas rápidas cuando sea necesario
- Vehículos comerciales/de flota
- Cuando no puedes cargar en casa
Important: La carga se ralentiza significativamente después del 80% para proteger la salud de la batería. Para la carga más rápida, planea cargar del 10-80%.
Tipos de Conectores por Región
América del Norte
J1772 (Tipo 1)
Use: Carga AC Nivel 1 y Nivel 2
Compatibility: Todos los VEs no Tesla en América del Norte
Power: Hasta 19.2 kW (típicamente 7.2 kW)
CCS Combo 1 (CCS1)
Use: Carga rápida DC
Compatibility: La mayoría de los VEs no Tesla en América del Norte
Power: 50-350 kW
Note: Combina J1772 con pines DC para un puerto universal
Tesla NACS (Estándar de Carga de América del Norte)
Use: Todos los niveles de carga (AC y DC)
Compatibility: Vehículos Tesla, convirtiéndose en estándar de la industria
Power: Hasta 250 kW (Supercharger V3)
Note: Ford, GM y otros adoptando NACS para futuros vehículos
CHAdeMO
Use: Carga rápida DC
Compatibility: Nissan Leaf, VEs japoneses más antiguos
Power: Hasta 62.5 kW (algunas estaciones hasta 100 kW)
Note: Siendo eliminado gradualmente a favor de CCS
Europa
Tipo 2 (Mennekes)
Use: Carga AC Nivel 2
Compatibility: Todos los VEs en Europa
Power: Hasta 43 kW (típicamente 7-22 kW)
Note: Estándar europeo para carga AC
CCS Combo 2 (CCS2)
Use: Carga rápida DC
Compatibility: Todos los VEs modernos en Europa
Power: 50-350 kW
Note: Combina Tipo 2 con pines DC, estándar europeo
Factores que Afectan la Velocidad de Carga
Limitaciones del Vehículo
- • Capacidad del cargador a bordo (para carga AC)
- • Tasa máxima de carga DC (específica del vehículo)
- • Temperatura de la batería (frío = más lento)
- • Estado de carga (se ralentiza después del 80%)
Limitaciones del Cargador
- • Salida de potencia del cargador (clasificación kW)
- • Circuitos compartidos (potencia dividida entre autos)
- • Capacidad de la red en la ubicación
- • Condición del cargador y mantenimiento
Key Point: Tu velocidad de carga está limitada por lo que sea menor: la tasa de carga máxima de tu vehículo o la salida del cargador. Un cargador de 350 kW no cargará un vehículo con una tasa máxima de 50 kW más rápido de lo que lo haría un cargador de 50 kW.
Entendiendo la Curva de Carga
La carga rápida DC no mantiene la velocidad máxima durante toda la sesión. En cambio, sigue una "curva de carga":
Pro Tip: Para la carga más rápida en viajes por carretera, planea cargar del 10-20% hasta el 80%. El último 20% toma casi tanto tiempo como el primer 80%, por lo que es más eficiente detenerse con más frecuencia y cargar al 80% en lugar de esperar al 100%.
Referencia Rápida
Carga Diaria: Nivel 2 en casa (7-11 kW) - enchufa durante la noche
Viajes por Carretera: Carga Rápida DC (50-350 kW) - paradas de 20-30 minutos
Emergencia: Nivel 1 desde cualquier tomacorriente - lento pero funciona en cualquier lugar
América del Norte: J1772 (AC) + CCS1 o NACS (DC)
Europa: Tipo 2 (AC) + CCS2 (DC)
